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盧峰海:陽明今年獲利將勝去年
2013-04-12 16:35:47   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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陽明去年轉虧為盈后,董事長盧峰海指出,今年全球景氣已經開始復蘇,全球貿易成長6.0%集裝箱需求量跟看俏,然而今年還是面臨新船加入的壓力,船東調整運力動作為重要關鍵,油價則是牽動今年獲利表現另一個因素;不過,就目前市況來看,陽明有信心不只第一季獲利比去年好,全年獲利表現也將較去年每股稅后0.02新臺幣還要亮麗。

盧峰海指出,集裝箱航運市場還是受到全球經濟與產業供需態勢影響。在全球經濟方面,歐洲主權債務危機未解、美國經濟復蘇緩慢,先進國家經濟蕭條,發展中國家經濟成長減速,全球經濟仍充滿不確定性,2012年全球經濟成長疲弱,預期2013年將朝著穩定成長趨勢發展。

根據環球透視機構(Global Insight)估計,2012年及2013年的全球經濟成長率均為2.6%;世界銀行(World Bank)預測2012年全球經濟成長2.3%,全球貿易成長3.5%,2013年全球經濟成長2.4%,全球貿易成長6.0%.以這樣的經濟成長率來推估,全球今年市場的貨量也會跟著增加,海運業的市況可望較去年好。

盧峰海進一步指出,就目前海運市場還是面臨供需失衡的問題,再加上船舶大型化已是集運業的趨勢,根據Alphaliner 2013年3月的報告,雖然各航運公司持續采取拆解船舶與延遲訂單的動作,不過,2013年新船加入數量將達近五年來的高峰,預估2013年全球集裝箱船(船型 船廠 買賣)噸供給將增加7.3%,但全球集裝箱作業量僅成長5.1%,供過于求的壓力將使得運價波動,所以未來各航運公司如何有效配置運力,來捍衛市場運價為影響市場,各家業者獲利表現的關鍵因素。

就目前各航線來看,盧峰海認為,美國市場復蘇的力道還是較歐洲市場強勁,近來公布的經濟數據有好轉的現象,繼申請失業救濟金的人數較預期為少,成屋在2月的銷售也走強,加上3月份的PMI(采購經理人指數)也超越2月份的數值并仍處于擴張階段,顯示美國經濟有逐漸走強的跡象,只要市場逐漸復蘇,在艙位供給穩定的情況下,泛太平洋定期航運市場也將會逐漸穩定成長。

至于今年一直表現低迷的歐洲線,去年運價已經止跌回升,2013年第一季運價基期與去年同期相比高;不過,歐洲經濟基本面還沒有明顯好轉,長期還是要持續注意歐洲市場景氣變化,牽動市場運價。